Estampado de chapa: un proceso de formación eficiente en la fabricación

El estampado de chapa es un proceso de formación eficiente ampliamente utilizado en la industria manufacturera. Implica aplicar presión a las láminas de metal utilizando una prensa y moldes para causar deformación plástica o separación, produciendo así partes de varias formas y tamaños. Desde cuerpos automotrices hasta casquillos electrónicos, desde electrodomésticos hasta componentes aeroespaciales, la presencia de estampado de chapa es ubicua. Este artículo profundizará en los principios del estampado de chapa, sus ventajas, áreas de aplicación, así como los desafíos que enfrenta y sus futuras tendencias de desarrollo.

Elnúcleo del proceso de estampado de chapa se encuentra en la acción de colaboración de la prensa y los moldes. La prensa proporciona la presión potente, mientras que los moldes determinan el modo de deformación y la forma final de las láminas de metal. Dependiendo de diferentes objetivos de procesamiento, el estampado de chapa se puede dividir en los siguientes tipos básicos:

(1) Blanking

Blanking es la operación más fundamental en el estampado de chapa, con el objetivo de separar las hojas de metal en diferentes partes de acuerdo con un contorno predeterminado. Esto incluye el cizallamiento (cortando la forma deseada de una hoja grande) y piercing (Creando agujeros en la hoja). Durante el blanking, la brecha entre el golpe y el dado juega un papel crucial en la calidad del blanking. Una brecha apropiada puede garantizar bordes blanking suaves y ordenados, reduciendo las rebabas y los desechos de materiales.

(2) Flexión

La flexión es el proceso de causar deformación de flexión en las hojas de metal a lo largo de una línea o curva recta. Al controlar con precisión el ángulo de flexión y el radio, se pueden fabricar varias piezas de chapa con forma. Durante la flexión, se deben considerar las características de retroceso del material, es decir, el material volverá parcialmente a su forma original después de descargar. Para lograr un ángulo de flexión preciso, generalmente se requieren ajustes de compensación en función de las propiedades del material y el radio de flexión.

(3) Dibujo

El dibujo es un proceso que forma piezas huecas con profundidad de láminas de metal, como tanques de combustible y cubiertas de instrumentos. Durante el dibujo, la lámina de metal sufre una deformación compleja bajo la acción del golpe y el muerto, y esnecesario superar problemas como la arrugas de materiales y el desgarro. Esto generalmente se logra diseñando razonablemente el molde, seleccionando lubricantes adecuados y controlando la velocidad de dibujo. El proceso de dibujo tiene mayores requisitos de plasticidad para los materiales y generalmente es adecuado para materiales metálicos con buena plasticidad, como baja.-Acero al carbono y aleación de aluminio.

(4) Formación

El proceso de formación se refiere al uso de varios métodos de deformación complejos para dar forma a las hojas de metal en partes de formas específicas. Esto incluye operaciones como abultamiento, brida y cuello. Por ejemplo, el abultamiento utiliza presión líquida o de gas para expandir la lámina de metal dentro del molde para obtener piezas con superficies curvas complejas; El brindar implica girar el borde de la lámina de metal a un cierto ángulo para fortalecer el borde o aparearse con otras partes. La diversidad y la complejidad del proceso de formación le permiten satisfacer lasnecesidades de fabricación de varias especiales-piezas con forma.

Estampado de chapa, como un costo eficiente, preciso y-El proceso de formación efectivo juega un papel indispensable en la fabricación moderna. Con sus ventajas de alta eficiencia de producción, alta precisión dimensional y alta tasa de utilización de materiales, se usa ampliamente en varios campos, incluidos automotriz, electrónica, electrodomésticos, aeroespaciales y construcción.